Commerce
Trafic agricole en baisse sur les ports charentais-maritimes
La mauvaise récolte d’été de 2020, couplée à d’assez bons résultats en oléagineux qui ont limité la dépendance à d’autres marchés en alimentation animale, pèsent sur le volume de marchandises agricoles ayant transité par les ports locaux en 2021.
La mauvaise récolte d’été de 2020, couplée à d’assez bons résultats en oléagineux qui ont limité la dépendance à d’autres marchés en alimentation animale, pèsent sur le volume de marchandises agricoles ayant transité par les ports locaux en 2021.
À en croire les chiffres qu’il a dévoilés le 24 janvier, le Port Atlantique de La Rochelle a connu une année 2021 stable par rapport à 2020. Plus de 8,8 millions de tonnes (Mt) de marchandises sont passées par La Pallice l’an dernier, soit un recul de 0,9 % si l’on compare avec les chiffres de l’année 2020 (Plus de 8,9 Mt). Mais cette apparente continuité cache en réalité d’importantes variations selon les secteurs d’activité. Les produits pétroliers, deuxième activité du port, ont connu une légère hausse (+ 1,7 %) ; elle a été bien plus importante pour les produits forestiers et papetiers (+ 12,1 %) et du BTP (+ 22,9 %) et même exceptionnelle dans divers secteurs comme les produits métalliques et colis lourds (+ 90,6 %, notamment pour en raison du soutien logistique pour la création d’un parc éolien maritime au large de St-Nazaire).
