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Charente-Maritime
Offrir une seconde vie aux camions incendie

À Aulnay-de-Saintonge, la société Service Échelle France a créé une activité de reconditionnement de véhicules d'intervention et de secours. Elle travaille sur des camions venus de toute la France voire d'au-delà.

Jean-Paul Gangloff et Sébastien Bertinchamps devant l'un des camions reconditionnés par Service Échelle France à Aulnay-de-Saintonge. "Ici, nous travaillons pour le monde de l'incendie", souligne le directeur, "mais c'est très proche des technologies du monde agricole."
Jean-Paul Gangloff et Sébastien Bertinchamps devant l'un des camions reconditionnés par Service Échelle France à Aulnay-de-Saintonge. "Ici, nous travaillons pour le monde de l'incendie", souligne le directeur, "mais c'est très proche des technologies du monde agricole."
© Kévin Brancaleoni

Le reconditionnement, ça ne concerne pas que les smartphones ! Chez Service Échelle France, cette activité concerne des équipements un peu plus encombrants : des camions d'intervention des services départementaux d'incendie et de secours (SDIS) nécessitant une sérieuse mise à neuf pour poursuivre leur carrière. Un travail que cette filiale du groupe allemand Beitel und Stier Gmbh effectue dans ses locaux, un ancien garage automobile qu'elle a investi depuis janvier 2025 à Aulnay-de-Saintonge. Sur son parking : des engins venus des Deux-Sèvres, d'Île-de-France ou même d'Espagne, qui attendent tous leur reconditionnement.

Derrière le mot "reconditionnement" se cache un processus très poussé, souligne le directeur de Service Échelle France, Jean-Paul Gangloff. 

"Au début du projet, lorsque les clients nous contactent, nous étudions en détail le véhicule", souligne-t-il. 

Une cinquantaine de photos permettent d'examiner en détail l'appareil et de le recréer en 3D au sein de l'atelier afin de chiffrer le coût de la transformation. Des prélèvements d'huile sont réalisés et analysés en labo, l'usure est mesurée : l'objectif est que le véhicule ait encore au moins 15 ans de service devant lui à l'issue du reconditionnement.

Une mise à jour technologique

Celui-ci comprend un démontage complet du camion. Le moteur est entièrement vérifié, le système de freinage changé. Les éventuels points de rouille sur le châssis sont examinés et traités contre la corrosion, puis la structure a droit à un nouveau revêtement adapté pour davantage de protection. Tous les flexibles hydrauliques et faisceaux électriques sont remplacés, ainsi que les pièces de carrosserie qui méritent de l'être. Une couche de peinture rouge et jaune permet enfin de donner aux véhicules un aspect neuf... Mais pas identique à celui de leur sortie d'usine !

Car l'une des clés du reconditionnement effectué par Service Échelle France est la modernisation des camions. "Nous faisons attention d'y apporter un maximum de nouvelles technologies", souligne Jean-Paul Gangloff. Des GPS ou caméras à 360° sont ainsi installés. Un travail sur l'ergonomie, l'agencement des véhicules et leur capacité à répondre aux différentes missions des SDIS est mené, afin de faciliter leur usage par les équipes de sapeurs-pompiers. 

Les véhicules passent environ six mois à Aulnay, le temps que les différentes étapes soient menées par les 17 salariés de l'entreprise. Un processus coûteux, mais beaucoup moins que l'achat d'un véhicule neuf, ce qui explique que de nombreux SDIS soient intéressés en cette période de disette budgétaire. L'entreprise a déjà reconditionné 13 véhicules pour sa première année d'ouverture et en prévoit 17 autres en 2026. 

 

Des véhicules en location

L'activité de Service Échelle France ne se limite pas au reconditionnement. Le personnel de l'entreprise forme également à la maintenance les équipes des SDIS après réception des véhicules, explique Sébastien Bertinchamps, ingénieur et commercial. La fourniture de pièces détachées et des prestations de réparation sont également proposées. Service Échelle France vend également des camions d'occasion, voire en loue : "certains SDIS ont la chance d'avoir des véhicules de réserve, mais nous en louons à d'autres le temps des réparations pour répondre aux besoins opérationnels". 

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